【什么是压缩比】压缩比是发动机性能中的一个重要参数，尤其在内燃机中具有关键作用。它指的是发动机在压缩行程中，气缸内气体体积的最大值与最小值之比。简单来说，就是活塞在下止点时气缸容积与活塞在上止点时气缸容积的比值。
压缩比越高，意味着混合气在被点燃前被压缩得越厉害，从而可以提高燃烧效率和动力输出。但过高的压缩比也会增加爆震的风险，因此需要合理设计。
压缩比总结表
| 项目 | 内容 |
| 定义 | 发动机在压缩行程中，气缸最大容积与最小容积的比值 |
| 公式 | 压缩比 = 气缸总容积 / 气缸压缩容积 |
| 单位 | 无单位，通常表示为“X:1”（如10:1） |
| 作用 | 影响发动机的热效率、动力输出和燃油经济性 |
| 高压缩比优点 | 更高热效率、更强动力输出、更好的燃油经济性 |
| 高压缩比缺点 | 易产生爆震、对燃油品质要求更高、发动机结构需强化 |
| 常见范围 | 汽油机：8:1 ~ 12:1；柴油机：14:1 ~ 25:1 |
| 影响因素 | 活塞行程、燃烧室形状、气门设计等 |
压缩比是衡量发动机性能的重要指标之一，不同类型的发动机根据其工作原理和用途，会采用不同的压缩比设定。了解压缩比有助于更好地理解发动机的工作方式以及如何优化其性能。