大家好,小宜来为大家讲解下。联想笔记本键盘驱动（联想笔记本键盘驱动程序默认是什么这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧！
键圈现在已经很卷了，几百的价位就能入手综合表现都不错的键盘
例如手中的这台JAMESDONKEY贝戋马户A3，瑰奇配色，外观是由白红双色碰撞组合，佳达隆G白Pro2.0 轴体
81键位，三模连接，右上角红色的金属旋钮，可以调节音量大小，控制灯光亮度
白色健帽点缀红色标志，看着很养眼，但它也支持RGB灯，白天小清新，晚上酷炫叼炸天
作为客制化键盘，A3支持热插拔，兼容三脚、五角轴体，定位板上标注键位，的确第一次见，很用心了
3000mAH大电池，双段调节脚撑，配套驱动，全键无冲……优点很多很多，总的来说，不管你是想要量产机械键盘还是想自己买套件回来DIY，A3都是一个很好的选择
贝戋马户A3机械键盘
皇冠SportCross时髦而具有侵略感，皇冠体系新篇章开启！
1、新车具有长4930mm、宽1840mm、高1540mm与轴距2850mm的尺码数据，与第15代皇冠相比，体型全面放大，不过轴距略为缩小，从2920mm缩短为2850mm，同时也改用与新一代雷克萨斯RX相同的TNGA-K模组化平台作为开发基础，从纵置发动机、后轮驱动架构改为横置发动机架构。不过由于皇冠SportCross的比例变得圆润厚重，所以即使尺码上涨，观感上并不如第15代那样修长优雅。
2、车侧可见皇冠SportCross拥有相当流线的设计，车顶线条自B柱起便顺势向车尾末端收敛。为了呼应跨界主题，新车不仅搭配高底盘车身和环车防刮塑料，车侧钣件造型也带着运动风的肌肉感。高配车型搭配21英寸旋涡状多辐式亮银轮毂，更是进一步增强气场。
3、新车内饰同样迎来了巨变，液晶仪表盘和12.3英寸中控屏组成了连屏布局样式，下方的空调出风口、物理按键等设计和位置也与目前常见的新车内饰非常相似，和上代相比缺少了一些大气和独特性。另外，可以留到方向盘拥有大量实体按键，相信也会带来颇为强大的功能。
升级AX210后搜不到蓝牙连不上键盘解决办法
给我笔记本升级AX210后，wifi网速连接提升了，没想到蓝牙键盘连不上，装最新驱动22.190不行，驱动降级22.140也不行，卖家给发来一个22.10的驱动，装到一半提示已有新版驱动无法继续。于是网上搜索解决各种办法，果然也有遇到同样问题的，但基本没办法，贴吧偶尔找到一篇帖子，“9560网卡更换ax200后没有蓝牙了”，跟帖中说屏蔽网卡背后两个触点就可以解决。
AX210和ax200是同一系列，说不定也可一试。立马动手，拆笔记本，卸下网卡，背面针脚排列是一样的，剪了一小块儿透明胶带，可以稍大一点儿，盖住那两个针脚。装回，重启，打开蓝牙搜索，5秒钟不到，一大排蓝牙设备齐刷刷出现了，蓝牙键盘也秒秒钟连接上了。据说那两个引脚是负责硬件无线开关功能。竟然有这么神奇，解决了蓝牙问题。
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内饰兼顾实用性及质感！奥迪RS e-tron GT零百加速仅3.3s！
1、整个内饰设计兼具更多的日常实用性以及质感，熏黑的主题配色搭配贯穿式银色饰板，营造出宽阔的内部空间感。而中控、上部的大尺寸触摸屏以及贯穿车门与驾驶舱处的线条，形成环抱式的座舱，层次分明，功能布局也清晰规整，造就更人性化的人机交互空间。
2、方向盘则采用标志性的奥迪三幅式设计，整体呈D字型布局，并采用翻毛皮进行包裹，而两侧分布着实体多功能按键，下方则为镂空设计，并配有专属标识。其他配置上，e-tron GT还支持手机无线充电功能、710W的Bang & Olufsen高级音响系统（配有16个扬声器，其中包含两个3D音效扬声器）。
3、动力部分，奥迪e-tron GT搭载了总功率达350kW（476PS）的前、后桥双永磁同步电机，峰值扭矩630N·m，可实现quattro四轮驱动，0-100km/h加速仅为4.1s，最高时速被控制在245 km/h；而奥迪RS e-tron GT（询底价|查参配）最大功率更是达到了440kW（598PS），峰值扭矩830N·m，0-100km/h加速仅为3.3s，最高时速被控制在250 km/h。
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·无限续航至高可达160小时，800mAh可循环充电锂电池，充满电只需3小时
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·采用特氟龙脚垫，移动更顺畅；鼠标底部设有隐藏性磁吸收纳与无线充电模块扩展仓
·7个按键可编程，驱动可设置多种扩展功能
鼠标也是V10C游戏鼠标软垫，高密度编制布面，准确定位不丢帧，鼠标+鼠标垫搭配，一步到位！
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