大家好,小宜来为大家讲解下。车载电子狗工作原理，电子狗运行原理这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧！

这个真不是什么问题，利用的原理不同而已，有点像人吃了肉能补充营养，狗吃了也能补充营养就是肉有问题一样[捂脸]

我是相信特斯拉汽车存在刹车问题。 因为它始终是电动汽车而不是燃油车。电动汽车没有发动机，它刹车的时候除了车轮被抱住，还得要靠动力回收系统。传统的燃油汽车在刹车方面更有优势。因为它有个真空泵进行动力回收。并且经过这么多年的发展，真空泵的技术也相当的成熟。而电动汽车由于是近几年才兴起的。往往用的是电子真空泵。电路相当的复杂，技术也还没有达到一定的成熟度。马斯克虽然很牛，但吹牛也很厉害。它发射火箭搞星链计划是强项。生产汽车有越厨代庖的嫌疑。所以我认为在近几年为了自己的安全还是不要买特斯拉汽车，再过几年它的技术更加成熟了，那时再考虑吧。

在特斯拉人工智能日，特斯拉老板马斯克坐在旁边，特斯拉自动驾驶主管说：汽车可以被认为是一种动物，它在周围移动，它会感知环境，然后自主智能地行动。我们正在内部从头开始构建所有组件，所以我们当然正在构建身体的所有机械组件、神经系统，所有的电子元件，目的就是打造自动驾驶汽车的大脑……

瞬间觉得明白了何为特斯拉的自动驾驶，特斯拉就是要让电动汽车具有动物的感知能力和反应能力，最笨的狗高速奔跑时也知道避开雪糕筒，最笨的狗高速奔跑时，也不会用头撞上前面一条狗的屁股，再笨的狗高速奔跑时，也不用担心和对面跑过来的狗撞个鼻青脸肿，最笨的狗……

没有其它任何一家做自动驾驶的公司，能如此公开详尽展示并讲解自己的自动驾驶技术原理、实践过程和对未来的展望，一点也不藏着掖着，就是这么自信，不服可以来喷。

马斯克说过，有关电动汽车的所有专利都是免费共享的，欢迎来抄，不知道包不包括这个自动驾驶技术？不过，就算真的让抄，估计也抄不来，因为世界上没有一模一样的动物，你说呢？

能跑会跳的机械狗，你见过吗？

在2022世界人工智能大会上，一条不会翻车的机械狗吸引了很多人的注意，这条机械狗可以自如的上下楼梯，还能适应各种复杂地形，即便用力拖拽，也很难倒地。这还不算，这条机械狗最大负重达到了85公斤，可以负载氧气瓶等救援物资去救灾，真的是厉害了。不少网红已经买了这种机械狗，不过这种机器狗貌似不太聪明总是会摔倒。

说起来，中国在高科技方面的输出越来越给力了，别的且不说，大家日常出行离不开的汽车就已经日益高科技智能化了，比如刚刚上市的2023款AION V Plus就升级了双屏双芯，一帧画面，动用两颗芯片，用户可以畅玩高帧率的大型3A游戏，在赛道上无影漂移，在战场上听音甩狙，这不比机器狗好玩多了；还有进行了算法优化的ADiGO PILOT智能驾驶，真正实现了“无人驾驶自动泊车”，车辆可以实现自主找车位泊车，中途遇到路障还能自动躲避，这可比总爱摔倒的机器狗聪明多了。

拥有如此先进的智能科技难怪埃安的销量这么好。今年8月埃安销量达到27021台，超过了蔚小理的总和，形成独一档的领跑优势。如今，2023款AION V Plus的到来，在大五座的基础上又加推了7座版，成为了20万级唯一智能纯电7座SUV，势必将带来新的增量。

还有哪些好玩的黑科技呢？

先了解一下基本原理吧//@SuperMegaMind:照你这么说，既然同样的技术，苹果的也会误监测误识别啊，可实际上不是啊，所以说还是产品不如人家做得成熟。//@注意国际影响:明明自己知识匮乏，却要在这儿装作很懂指手画脚//@注意国际影响:其实很正常，智能手表的血氧监测只是一种算法，首先它没有判断被测物体是否为人体的功能，其次它只是通过发射和接收特定光来进行判断和计算的一种软件，就像是汽车一样，它只根据你踩油门的轻重决定车辆速度，而不可能判断踩油门的这个是人还是狗或者是压在上面的一块砖头，只要满足了它的触发条件，自然就会出来结果。所以没必要去纠结火腿肠上出现了血氧或者心率。

环球科技视界

华为智能手表测出纸盒心率？官方回应：极小概率事件

陕西小伙张申自主发明的“不倒翁”汽车，用三辆摩托车都撞不翻，这项发明被眼尖的老外盯上，出百万元购买，张申却果断拒绝。

张申不是什么高材生，更不是发明家，他只是个地道的农民工。他从小就喜欢拆卸和安装器械，这个爱好，张申一直没有丢。

张申萌生发明不倒翁汽车的想法，源于初中。当时，他偶遇一辆轿车为躲避一条小狗，紧急拐弯，而发生侧翻，车窗摔碎，人被撞伤。

当时，张申就想，要是有辆无论怎么撞都撞不翻的车，该多好。这样就可以避免很多悲剧的发生。

但由于种种原因，张申将这个想法搁置了。

直到2014年，张申回到家乡汉中后，有了很多闲余时间，才又重新拾起儿时那个“撞不翻的汽车”梦。

张申的想法是将汽车的主体设计成不倒翁的形状。

有了这个框架后，他通过网络和书店了解汽车领域的知识。

在茫茫知识的海洋里，前苏联的球形坦克和英国的独轮汽车为张申提供了灵感。

球形坦克就是用到了不倒翁原理，加上发动机可以无障碍地穿越各种地形，而且速度非常快。但这种坦克的重心低，相应的，主炮位置也随之降低，影响了命中率。遗憾，它只能被淘汰。

球形坦克虽被淘汰，但它的外形是完全可以借鉴的，张申就在纸上将球形坦克的外形画了下来。

为进一步完成设计图纸，张申继续查找资料。一天，他在网上无意间看到一个独轮汽车的视频。

这又让张申如获珍宝。

独轮汽车整体是由三部分组成：货车车轮安装在传动轮轴上，再在轮轴上安上发动机。

独轮汽车可以实现驾驶，但是有很多致命的弱点：车轮太大，阻挡了驾驶员的视线；

独轮汽车在刹车时，驾驶员会随着车轮一起旋转，有点像坐在小型摩天轮里，几圈下来就找不着北了。

当然，不太实用的独轮车最后也被淘汰了。

张申决定变废为宝，他认为可以将独轮汽车和球形坦克各自的优势，完美结合起来。

有了设计思路后，张申就开始画图纸，一稿又一稿地修改，张申自己都记不清总共修改了多少遍。

定稿后，张申就开始闭门造车了。

可他造车的过程并不顺利，因他的不倒翁汽车设计奇特，很多部件在市面上很难买得到，就算买到，价格也很昂贵，以张申的经济状况，根本承担不起这笔费用。身边人都不看好他，没有人愿意出手相助。

张申顶着巨大的压力，只好到市场上购买便宜材料，有时也会跑到废品厂去找合适的材料。

平时，张申不是出去找材料，就是把自己关在房间里制造汽车，左邻右舍根本见不到张申的影子。

邻居们都说张申走火入魔了。

很快三个月……半年过去了，张申的不倒翁汽车还停留在传说阶段，所有人都替张申感到着急。

他们七嘴八舌地展开了议论：

张申是异想天开；

你以为是玩具呀，不倒翁汽车没戏！

……

然而，不倒翁汽车怎么会扼杀在别人的嘴里呢！

2015年5月，大功告成，张申的不倒翁汽车惊艳亮相。

不倒翁汽车还真像那么一回事，围观的人又都啧啧称赞。

整辆车的车身，由铁板锻造而成。车的底部是由橡胶轮胎制成，转动轴是用钢管焊接起来的，发动机是从摩托车上拆卸下来的，然后，焊接在主轴上。油箱却是一个简易不过的塑料瓶。

就是这样简单的一辆车，通过焊接而成的方向盘全权控制。谁能想到，车里居然可以同时容纳四个人。

更让人想不到的是，如此简易的车，真的能跑起来，它最大时速可以达到每小时15公里。

这辆用废品组装的汽车，代步自然不在话下。

可张申研制不倒翁汽车的初衷不只是让它跑起来，而是在跑起来后，遇到意外时，不会发生侧翻。那不倒翁汽车到底能不能像不倒翁那样屹立不倒呢？

为了验证这一奇迹，张申找来三辆电动摩托车，绑上橡皮轮胎，对不倒翁汽车进行不同角度地撞击。

结果却出人意料，无论怎么撞击，不倒翁汽车都如张申所愿，并没有发生侧翻。

之后，张申对不倒翁汽车还申请了专利，并顺利通过审批。

随之，不倒翁汽车也被媒体公布了出来，吸引了很多老外，他们不惜花几百万巨款，来购买这个专利。可张申果断拒绝了。

张申说，不倒翁汽车还有很多需要改进的地方，刹车系统不完善，下坡很危险，还有动力不足，速度提不上来，更没有后视镜……

最主要的是，研究不倒翁汽车是他一直以来的梦想，这个梦想他会持续去完成，人怎么会把梦想卖掉呢！

在丹叔看来，不倒翁汽车虽然还有很多需要改进的地方，但从减震，防侧翻来说都很牛了。对于一个没有任何设计基础的小白来说，能设计出这样的汽车，实属了不得。

生活中，大部分人被幻想占据着，变得眼高手低，泯灭了自己的创造力。我们应该像张申那样大胆去尝试新事物。

去信吧，成事在天；去做吧，谋事在人。

 #人生的舞台上#

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狗提线才是主要含义[捂脸][捂脸][捂脸]//@瓶邪:原理就是上面有一根线

靓仔阳阳得意

狗提线原理是这样的#大比兜 #人类幼崽迷惑行为大赏

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习得性无助，你曾有这样的感觉吗？[白眼][白眼][白眼]

没有人看到的孤独无助

习得性无助，是美国心理学家赛里格曼发现的心理 学原理，他在1967年用狗做了一项经典实验。他起初 把狗关到笼子里，只要蜂音器一想，就给狗施加难以 忍受的电击，狗逃避不了电击，在笼子里狂奔，惊恐 哀嚎。多次实验后，蜂音器一响，狗就趴到地上，惊 恐哀嚎，哪怕把笼门打开，狗也不逃走，绝望地等待 痛苦的来临。

说实话，这个电击实验真的挺残忍的，透过这个实 验，我们能看到习得性无助的两个关键点，一个是接 连受挫折，另一个是产生无能为力的感觉。

回到孩子的处境，我们不禁要问，孩子连续的挫 折，来自于哪里？

通常来自两点：不成功和被否定。

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