大家好,小宜来为大家讲解下。广州地铁规划图(广州地铁规划图2025终极版这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!
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广州地铁7号线,代表了广佛联通后很新的思路,很多人却不知道
在近日的一次环评中广州地铁8号线远期延至海傍,那么个对于南沙人来说是个好消息吗?其实不然。一个是这个是远期规划,意味着这个远期应该是下下轮的事了,最早应该也是进入第四轮的修编,也就是在第四轮地铁建设基本完成的时候才会进行这个远期的规划!
另外比较不为人知的是,其实8号线的设计时速才80KM,比南沙人经常吐槽的4号线的设计时速90KM还低。而4号线已经可以直达万胜围了,因此未来压根就没必要在海傍再换乘个8号线。而且目前4号线从海傍到万胜围只要6个站,目前规划的8号线南延从万胜围到莲花就已经是7个站,莲花到海傍估计还要加上2个站,路线也更绕。
所以。。。广州地铁8号线加海傍站其实对于南沙人来说,压根没啥卵用。
广州地铁8号线终于完整的获批了!最终还是把新增的24号线“重组”改名,变成了8号线北延段支线(江府~纪念堂)!虽然8广州地铁8好像这次进入编修跟南沙人关系不大,不过可以说8号线给了南沙一个好例子和经验,那就是地铁编修到底该怎么做?
8号线北段最终是搞了一个支线,然后省下了一条24号线的名额,其实这个对于目前南沙来说是十分有借鉴的意义的!未来如果地铁15号线还是不能获批,那么4号线是十分适合进行拆解,加支线等等修改,来剩下一条15号线的。比如之前小编说的,在蕉门或者飞沙角,加个支线到灵山岛横沥站。另外南沙客运港站还可以拆解往北绕进港大道。
另外就是传说的4号线复线,是不是也可以通过修编的名义来造,而不用额外占用一条建设新地铁的名额?
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#广州头条#
在广州坐地铁,最远的两个站要花多少钱?
广州市发展和改革委员会 佛山市发展和改革局关于佛山三号线首通段、广州八号线北延段西村站开通后广佛两市城市轨道交通线网票价的批复,4號线南沙客运洪到14号线东风,票价20元[奸笑][奸笑][奸笑]
14号线在嘉禾望岗换2号线,昌岗换8号线,万盛围换4号线,坐到终点站南沙客运港,整整花掉20元。
恰好是广州地铁最北端到最南端。
广州地铁还是人挤人
现在在广州地铁3号线上,被挤成沙丁鱼,说好的都在居家牧羊呢?
【好消息!广州地铁八号线西村站开通了】在通过工程建设与验收工作的基础上,12月28日(本周三)头班车起,@广州地铁 八号线西村站正式开通运营,届时,广州地铁线网又多了一个换乘站啦![鼓掌]#广州爆料#
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