领先的移动设备供应商电装宣布，它已开发出 Global Safety Package 3* 1，这是一种主动安全系统，旨在通过为车辆提供高度感应来提高车辆的安全性他们周围环境的能力。该产品用于分别于 2021 年8 月、2021年10 月和2022 年 1 月发布的日野 Ranger、雷克萨斯 NX 以及丰田诺亚和 Voxy 。

全球安全套件使用毫米波雷达传感器和视觉传感器的综合性能来帮助驾驶员安全地控制车辆。毫米波雷达传感器检测道路物体的形状，例如车辆和护栏，而视觉传感器使用摄像头检测车辆前方的环境。电装开发了第三代全球安全包。

为了消除道路事故并实现无压力的出行，DENSO 认为不仅要使用尖端技术改进车辆的安全产品，而且要以具有吸引力的价格开发这些产品，以便让更多车辆受益。在这一理念下，DENSO 开发了 Global Safety Package 3，以提高其主动安全和驾驶员辅助性能，同时减小产品尺寸和成本。

毫米波雷达传感器

产品特点

探测角度更广、探测距离更远、速度分辨率提高* 2，该产品有助于避免在路口与其他车辆或行人发生碰撞。此外，由于其检测能力的提高以及尺寸和成本的降低，该雷达传感器的安装要求更少，可用于更多车型和车型。

产品改进点

通过天线内设计和无线电波传输效率等改进，更宽的检测角度和更长的检测范围。

通过增加无线电波传输的频率调制来提高速度分辨率。

减小了尺寸和成本，与上一代相比，新型号使用的零件数量不到一半。DENSO 通过集成天线和电源板、简化产品结构和利用多输入多输出 (MIMO) 技术实现了这一目标，该技术允许使用更小的天线和更少的通道来发射和接收无线电波。

视觉传感器

产品特点

该传感器具有更宽的水平视野，有助于在交叉路口避免碰撞，以及更远的距离检测车辆前方的道路物体。这有助于在更宽的速度范围内进行自适应巡航控制和车道变换。此外，该产品使用人工智能 (AI) 来提高传感性能和辅助功能，例如车头距离控制——保持前车之间距离一致的能力——和交通标志识别。

产品开发要点

具有更宽水平视野和更长检测范围的高灵敏度、高分辨率成像仪。

基于图像数据识别可行驶区域、前方车辆、路标和其他实体物体的人工智能技术。可以检测到各个方向的车辆和行人，包括前方、后方和侧面的车辆和行人。

通过采取以下措施减少产品尺寸和成本：集成图像处理和系统控制功能，减少使用的微型计算机数量;调整结构设计以控制处理器散发的热量;并审查了镜头设计。