大家好,小宜来为大家讲解下。滴滴股票后续走势分析，滴滴出行股票走势）这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧！
美股开盘，走势平稳，微涨中，道琼斯有机会创新高。今晚滴滴又大跌了，看样子事情比想象中的复杂。
不仅仅是滴滴，跟滴滴仅早一天上市的叮咚买菜股价也出现大跌。我就不懂了，这些国内大鳄，为什么不在国内大A上市呢，千里迢迢跑到美国上市。
看了个项目：智能停车解决方案还有投资机会吗？停车场无人值守，智能扫描和付款抬杠，显示剩余车位，包括立体停车位和智能充电等，在一线城市应用比较成熟了，相关产品技术已无难度，就看谁的市场开拓能力强，市场比较分散，一般都是这么认为的。
不过，这个项目选择to G，政府采购，服务无一二线城市的偏弱势的区，比如深圳坪山区，还有三四线城市和县城等，例如拼多多的思路，服务下沉到县城，避开一二线城市的竞争。县城的停车问题确实很大，公共停车场较少，路边停车道路狭窄，一遇到商场学校等人员聚集的地方，大堵车是常有的事。如果能大规模的复制到各地县城，投资价值或许出现。
请教一位投资人朋友的看法，说一线城市的停车位，公共场所的停车位资源掌握在有政府关系的人手里，产业园区的停车位资源在地产商手里，还有一些第三方运营商，不怎么挣钱，运营把资金流水做大，好做股权和债权融资，但是上市比较难，比较好的退出方式就是择机被收购。
确实，市场比较分散，要有垄断趋势才具备投资价值，不然只能当做一个生意来做，挣点钱。但是中国之大，能搞定各地县城的政府已经很难了，另外国家也不喜欢互联网平台类公司搞垄断，例如滴滴打车之类。而且，财务规范方面，相关销售费用不便细究。平台流水很大，但运维成本较高，实际的营收和净利润规模不会很大，研究近年来上市的公司，国内上市5000万净利润还是隐在条件。
所以，这个项目投资价值一般，且等进一步了解后再做判断。
今天白酒有小幅调整的情形。不过混合基金表现还是非常不错的。近期关注了一只计算机软件的信创主题基金，整体表现还是非常不错的，这几日也是连续上涨的行情，我个人看好未来的发展趋势。目前会根据行情变化合理布局。招商瑞利灵活配置混合近六个月上涨29.07%，还是非常不错的。业绩也是排名靠前的。收益能力还是非常强的，从目前来看投资性价比也是非常高的。从持仓来看主要是包含计算机，电子等相关板块，是一只非常优质的混合基金，大家怎么看呢？#投资理财##基金##为高收益助力#
滴滴是被坠入深渊了。
本来溢价退市还想准备着涨呢。没想到昨天晚上一根二十厘米直接安排了呗。被连累的还有广大的中概股。
出现这样的走势有以下两种原因。
1,走势本身的内在需要。
滴滴也是一个传奇了。创造了刚上市就退市的奇迹。从走势图上可以看到大资本在里边也挣扎过。然而谁也改变不了最终的命运。
空头走势下能来就存在着最后一跌的需求。在得到退市的加持。走二十厘米的下跌便顺理成章的形成了。
2,国际政治。
滴滴这种刚上市就要退市的典型案例，是一个非常不好的案例。损害的不仅是大股东的利益，还有广大美国投资者的利益。
杀一儆百，这种情绪被叠加到广大的中概股身上。滴滴身上的气没撒完，直接就把怨气撒在了其他的中概股身上。
但美国的资本妄图做空中概股，阻止中国崛起的想法，未免有些螳臂当车了。
中国一定强，中国人民的伟大复兴决定的命运在人民的自己手中。
滴滴收盘暴涨7.31%，市值一夜暴增260亿！
7月10日凌晨4点，滴滴股价收盘暴涨7.31%，并突破12美元/股重要关口至12.03美元/股，较发行价14美元/股，仅下跌约14%。21:30开盘滴滴股价即暴涨超5%，并在22点时股价开始跳水，因为全部下架的消息在22点传到大洋彼岸了，股价大幅跳水并翻绿至11.06美元/股，但在23点左右，滴滴股价开始翻红，并稳步回升到收盘暴涨7.31%，走势犹如过山车，市值一夜也增加近40亿美元，折合人民币260亿。不得不服外资的力量，在这么困难的情况下，还能让它这么涨，不过他们在怕什么呢？退市吗？
滴滴从美退市的消息，一石激起千层浪，中概股经历了一个黑色星期五，出现集体大规模下跌，阿里巴巴再创新低，盘中跌破110美元，前面的路依旧很黑很黑，恐惧乌云密布，但未来数字经济互联网仍是趋势不变，该加仓还是得加！
多多，阿里，滴滴这种黄金赛道股，股价跌去三分之二了，高位站岗的人，还能不能解套？（这种股票跟48元买的中石油有啥区别？）所以做股票，趋势第一，基本面第二！
滴滴昨晚一夜跌幅达到了44%，股价还剩下1.89美元；从2021年7月份最高的18美元一直到昨天的最低点1.71美元，跌幅已经达到了90%以上。现在滴滴只有91.16亿美元的总市值，几千亿市值灰飞烟灭。
一大堆公司去美股市场上市，其实美国市场的风险要比香港和A股大的多，看看过去一段时间中概股的走势，就能说明情况了。
好未来，从90跌到2.01，跌幅达97.07%；
哔哩哔哩，从157.66跌到18.88，跌幅达88%；
百度，从358.82跌到118.92，跌幅达66.8%；
新东方，从19.97跌到1.02，跌幅达94.8%；
拼多多，从212.59跌到32.13，跌幅达84.8%；
贝壳，从79.4跌到9.76，跌幅达87.7%；
京东，从108.29跌到47.99，跌幅达55.6%；
阿里巴巴从319.32跌到86.71，跌幅达72.8%；
陆金所，从20.17跌到4.68，跌幅达76.9%；
爱奇艺，从46.23跌到2.77，跌幅达94%；
……
美股市场并不是理想的市场，不确定因素更多，风险远远大于港股和A股，就不要羡慕美国市场了。
所以说，并不是港股不争气，而是美股下手太狠。
#滴滴美股盘前暴跌逾25%#不仅仅是滴滴出现盘前大跌的走势，对包括BOSS直聘、满帮在内的中概股企业，同样出现了盘前非理性大跌的行情。最近一段时间内，中概股调整压力不少，政策层面上的风险不可忽视。
就在刚才，《关于依法从严打击证券违法活动的意见》引发市场关注。其中，包括提出加强中概股监管，切实采取措施做好中概股公司风险及突发情况应对，推进相关监管制度体系建设。
接下来，最需要关注针对中概股企业的后续政策监管措施，内外部政策监管环境的松紧，将会直接影响到中概股的未来走向。
未来，不排除会加快部分中概股的回归速度，并可能加速部分中概股企业的私有化进程。对中概股企业来说，短期阵痛，并不影响中长期的经营发展趋势，但未来中概股分化局面会进一步加剧，价格波动风险不可忽视。头条热榜
#滴滴美股招股书：年亏损百亿# 一直说自己不赚钱的滴滴，在上市文件中终于说出了真实盈利情况。中国业务2019年息税前利润38.4亿元，2020年39.6亿元人民币，2021年一季度36.2亿元人民币。看这趋势，今年滴滴利润肯定超过100亿。这就是为什么那么多互联网公司都喜欢烧钱砸市场，一旦成为垄断者，利润会高的吓人。
滴滴全球年活跃用户为4.93亿，全球年活跃司机1500万。滴滴在中国拥有3.77亿年活跃用户和1300万年活跃司机。2021年第一季度，滴滴中国出行拥有1.56亿月活用户，中国出行业务日均交易量为2500万次。滴滴全球平均日交易量为4100万单，全平台总交易额为3410亿元人民币。
2020年，滴滴三大业务——中国出行业务、国际业务和其他业务收入分别是1336亿元、23亿元和58亿元人民币。虽然滴滴业务扩展到了全球十几个国家，但滴滴国外业务规模非常有限，主要还是在中国经营。 头条热榜
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