当 Apple 花时间谈论一项令其感到兴奋的新技术时，您可以打赌人们会注意。因此，去年秋天，当该公司推出配备定制设计的 Apple 芯片 U1 的新款 iPhone 时，整个科技行业都竖起了耳朵。花费时间和精力来设计和构建特定芯片赋予了超宽带直接的重要性，将其提升到已成为 Apple 产品核心的其他努力的水平，例如 M 系列运动协处理器和 H 系列耳机芯片。

然而，自从最初宣布以来，苹果一直对超宽带或 U1 芯片的应用保持沉默。公司是否已经放弃了它的抱负，还是有更多的准备?

让宽带重归于好

超宽带是一种低功耗、短距离、高带宽的无线电通信标准，其关键特性之一是“飞行时间”能力，它可以通过以下方式精确测量与其他超宽带收发器的距离检查无线电信号来回需要多长时间。

在 iPhone 11 系列的规格页面上，苹果将超宽带描述为一种“空间感知”技术。目前，U1 芯片唯一声明的功能是作为 iPhone 11 系列 AirDrop 的一部分：如果您选择共享文件，并且附近有其他也有 U1 芯片的 iPhone，那么这些人将优先共享床单。

最近，iOS 测试版中未发现的代码发现了汽车钥匙系统的暗示，该系统可让您使用 iPhone 打开和启动汽车。此功能还可以使用内置于大多数现代 iPhone 和 Apple Watch 中的 NFC，但使用超宽带可能会提供更好的安全性，因为相同的飞行时间功能使拦截和重新广播信号变得更加困难.

但如果苹果将所有这些努力都投入到超宽带上，那么除了改进 AirDrop 甚至吸引少数可能拥有兼容汽车的人之外，肯定还有更多的利害关系。它需要更多的东西——如果你原谅这个表达——广泛适用。